《跑跑卡丁车官方竞速版》还原度几近满分，相信不会让老玩家们失望

这大概是许多80乃至90后在中国接触的第一款竞速类网游作品了，它在网吧的地位曾如同LOL、PUBG一样，你大抵能看到网吧超一半的玩家奔跑在赛道上并进行着娴熟的漂移，三五成群的看客聚在一撮围观着这其中的佼佼者，以至于那些曾被父母深恶痛绝的万恶源头之地更像是一所漂移俱乐部，几十块钱购买的一辆新款车都能成为焦点般的存在。

一场漂移梦；一代竞速人

今天我们不谈精品策略、更不谈所谓的技术创新，因为这款作品并不能称得上是一款常规意义上的端改手，它不像诸如刺激战场、梦幻西游般有着承上启下的深远意义，当你面对这款作品时，更多时候所能想到的回忆都是直指心灵最底层的，我想这大概是《跑跑卡丁车》所给予玩的快乐是最纯粹的吧。

韩国NEXON最初的目标是打造一款PC上的《马里奥赛车》，凭借优秀的道具系统给予玩家一个不仅依靠竞速本身来获得胜利的核心玩法，但事实上曾体验过这款作品的玩家都很清楚，NEXON几乎以一种难以想象的溃态败给了自家作品的另一种玩法。

《跑跑卡丁车》的核心玩法是漂移吗？并不是，那仅是从玩家层面去观察的表象，其真正的核心玩法在于一个循环，一次次超越记录的循环、一次次技术积累的循环、甚至是一次次入弯角度的循环，正是这些循环让道具赛走向了和竞速赛相反的发展方向，因为当你通过无数次练习终于能够完美通过一个弯道时，对手仅需一颗水炸弹就能够将你的努力全部化为乌有，也正是因为如此，几乎九成以上的玩家最终都会选择常驻竞速赛场。

还原，还是还原

正因这款作品在中国玩家心目中的与众不同，《跑跑卡丁车官方竞速版》近乎用了一种“最土”的方法实现了近乎完美的移植，最难点也只是从键盘转向触屏虚拟按键的这一操作方式的变更罢了。

可以这样说，如果你给手机映射一个键盘，那么你几乎感受不到端手之间的差距，这就是所谓的最土的方法，那就是根本不需要任何改动，完全将手感照搬到手机平台，当然，这样的评价是正面的，且不谈跑跑卡丁车的特殊性，面对一个经典IP的移植，如果做不到完全还原，那谈何端改手呢？所以理性评价，《跑跑卡丁车官方竞速版》在还原方面近乎是满分的，能取得这样的成绩是难能可贵的。

体验优化的过程是漫长的

无法否认跑跑卡丁车端游在中后期的运营是失败的，不仅是外挂猖獗，还有放养式的态度，停止创新的玩法等等。但在跑跑卡丁车的手游中，笔者看到了许多不一样的创新。

首先在游戏模式上，手游依然采用了创建房间开始游戏的方式，房主为竞赛第一名所持有，这是经典玩法之一。在加入游戏方面，你可以看到一个快速开始按钮，不需要多余操作，一键开始，满足了碎片化时间快速游戏的需求。

模式选择中你能看到经典的“竞速模式”和“休闲模式”，但休闲模式并非道具赛一种，还有诸如“无限加速模式”“抢金币模式”等拓展玩法，满足在竞速之余的娱乐需求。除此之外你还能看到一个“排位赛”按钮，通过名次取得段位积分，再通过一次次排位赛提升赛季段位。

“训练营”“计时赛”“驾照考试”是几个非主流模式，训练营是集成了新手教学、自由练习、NPC陪练的单人模式，计时赛则通过全服竞技争夺最高纪录，驾照考试我们比较熟悉，从L3到L1，想必老玩家都能很清楚这是玩家熟练掌握各个技巧的凭证。

除了以上这些竞速本身的元素，游戏还在活动、社交方面进行了一定程度的开发，但现阶段对体验的提升不够明显，待到公测阶段我们再来深入了解这方面的内容。

可以看出，跑跑卡丁车手游在核心玩法上的优化是在极力避免一些多余的体验，除了竞速本身，在休闲玩法上游戏还有很大的提升空间，所以无论从哪个方向上来说，这款作品都是在走一条与端游截然不同的道路。

最直观的提升：画质上的换代

如果你问跑跑卡丁车端手之间最大的差距，那么其实最直观的回答就是画质上的升级。

进入游戏的地图选择界面你会很明显的发现那些经典的新手地图，例如“城镇运河”、“森林木桶”等都在游戏之中还原了出来，除保留了曾经的赛道格局和比例外，手游几乎重做了每一张地图，让曾经的那些赛道更接近当代游戏的画质。

这是一张来自“森林木桶”最直观的对比图，可以看出赛道结构几乎没有任何变化，但无论是地面的材质还是横在路中间的木头纹理都有明显的分辨率提升，而手游极大地削减了大多数赛道旁的丛林，这是为了更好的展示远距离视距下的风景，要知道当今的手机机能在某些方面已经能够远超当年的PC了。

在赛车方面，手游依然将一部分经典车辆实装在游戏中，例如“尖峰、马拉松、棉花糖”等等均有还原。

总结

综合来看，《跑跑卡丁车官方竞速版》现阶段已经达到了一个很高的完成度，既保留了竞技性本身，又在此基础上还原了道具模式，更增添了很多新玩法。相信游戏在不久后就会进行大规模测试，届时再让我们这些老车手们再度集结、重回赛道。